Hoje o sr Pinto de Sousa disse que ia adiar o TGV.
Boas notícias, saber que este investimento enorme que iria pesar nas nossas carteiras nas próximas décadas foi adiado!
Mas serão assim tão boas como à primeira vista parece? Diz que não. É que o sr. Pinto de Sousa vive em Lisboa e apetece-lhe ir namoriscar com o Zé Luís, que vive em Madrid, ao fim de semana. Portanto, é preciso fazer uma linha Lisboa-Madrid rapidamente e em força.
E como o sr. Pinto de Sousa quer chegar rápido a Madrid, a linha tem de ser o mais directa possível. Assim, o TGV vai sair de Lisboa para uma zona que um sábio antigo chamou de deserto...
Já era inadmissível que se pensasse, no estado em que o país está, em tgv's e aeroportos. Era também impensável que, para que Lisboa tivesse uma linha em que chegasse o mais rapidamente possível a Madrid, esta fosse inútil à maioria da população, que teria que andar aos S para ir a Madrid de comboio. A verdadeira ligação de Portugal (e não só de Lisboa) a Madrid por comboio seria via Aveiro ou, quando muito, Entroncamento.
Mas, em vez de resolver este problema, o nosso magestroso governo arranjou um terceiro: não só vai fazer tgv, como a linha Lisboa-Madrid será mesmo via "deserto", e ainda acaba com qualquer remota utilidade deste investimento para o resto do país, ao "adiar", sabe-se lá até quando, as restantes linhas do tgv.
O país está condenado enquanto se deixar reger pelo Imperialismo de uma Madrid que quer praia e o snob-bacoquismo de uma Lisboa estranguladora. Ainda há cerca de 10 anos a região Norte era a mais rica do país. Aqui eram sediadas as grandes empresas, a indústria, o sector financeiro. Talvez fosse legítimo a capital querer ser equivalente a esta região. Agora, o que nunca aceitarei é que nos tornem uma das regiões mais pobres da Europa só porque querem continuar a encher o bandulho e preguiçar à nossa custa!!!
Chegou a hora de nos unirmos e fazermos este ultimato: se só querem saber da vossa terra, se querem tgv's e aeroportos, espezinhar tudo o que está à vossa volta, tomem a independência e arranjem maneira de pagar os vossos luxos. Porque Portugal somos nós e não nos sujeitamos a sofrer à custa de uma colónia preguiçosa e gorda de 3ª categoria, mesmo que seja muito antiga e o poder político viva lá!!!!
Túnel da Luz:
Hulk e Sapunaru são provocados por stewards que nem sequer podiam estar no túnel e apanham (tudo indica que sim) castigos de 6 meses a 3 anos (2500 a 7500€). O clube benfiquista tem apenas que pagar multa por "presença ilegítima" dos stewards de 1250€.
Túnel de Braga:
Vandinho: 3 meses
Mossoró: 3 jogos
Ney: 2 jogos
Além do tempo de suspensão, Vandinho tem uma multa de 1500 euros, por «tentativa de agressão» contra o treinador -adjunto do Benfica, Raul José. A moldura penal para este item vai de três meses a um ano.
Mossoró recebeu uma punição de três jogos e uma multa de 1500 euros por «agressão consumada sob a forma continuada» a Oscar Cardozo. Coitadinho...
Ney é suspenso por dois jogos e uma multa de mil euros por «agressão consumada» a Oscar Cardozo;
A SAD bracarense foi ainda penalizada com multa de 1250 euros, por não ter assegurado «a ordem e a disciplina» e 3500 euros por violação do segredo processual durante o inquérito.
Elementos do Benfica receberam também sanções por «presença ilegítima em zona de acesso reservado durante o intervalo», nomeadamente o Director de Segurança, Rui Pereira, com multa de 500 euros, e José Ribeiro e José da Cruz, membros do staff técnico, com multas de 500 e 750 euros cada.
Aeroporto da Portela:
Queiroz e Jorge Bastista trocam agressões: Presidente da Federação Portuguesa de Futebol (Madaí) desvaloriza, dizendo que é um "um caso pessoal que em nada prejudica a imagem da seleção".
Agora ficamos a saber que, para não haver sanções, vamos ao Aeroporto, distribuimos uns tabefes e nada se passa, visto que aí são "casos pessoais".
Nos túneis, em que jogadores são provocados sem razão nenhuma, por inergumenos que nem lá deviam estar e ainda levam com penas pesadas, enquanto os outros se ficam a rir, já não são casos pessoais... CARREGA BENFICA!!!
Diferenças entre micro-economia e macro-economia.
Micro-economia: Tenho um salário de 1000€ mensais, dos quais, 80% (800€) vão para a empresa de crédito que me emprestou dinheiro há uns tempos. Face a isto, endivido-me mais pedindo um novo crédito para comprar um carro novo.
Macro-economia: O Estado português, dos 245 biliões de euros que produz por ano, deve 80% a credores externos. Face a isto, o Estado endivida-se mais para construir novo aeroporto, TGV e uma nova ponte sobre o Tejo.
Conclusão: Carro novo ou TGV são coisas muito boas nas vidas de algumas pessoas. Mas não vão resolver o problema das suas dívidas.
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